熊本市議会 2022-06-21 令和 ４年第 ２回総務委員会－06月21日-01号
まず、議第135号「工事請負契約締結について」、工事名、都市計画道路池田町花園線外１線道路改良工事。この工事は、都市計画道路池田町花園線整備事業におきまして、当該地域の盛土及び舗装、排水溝造物等、約411メートルを整備するものでございます。請負金額、相手方は記載のとおりでございます。契約期間は締結日から令和５年９月15日でございます。 続きまして、議第136号でございます。
まず、議第135号「工事請負契約締結について」、工事名、都市計画道路池田町花園線外１線道路改良工事。この工事は、都市計画道路池田町花園線整備事業におきまして、当該地域の盛土及び舗装、排水溝造物等、約411メートルを整備するものでございます。請負金額、相手方は記載のとおりでございます。契約期間は締結日から令和５年９月15日でございます。 続きまして、議第136号でございます。
整理番号４は、都市計画道路池田町花園線外１線道路改良工事、整理番号５は、一般県道砂原四方寄線（池上工区）谷尾崎高架橋（Ｐ３・Ｐ４）上部工工事、整理番号６は、一般県道池上インター線池上インター橋（区間①－１－１）橋梁鋼上部工工事、整理番号７は、一般県道池上インター線池上インター橋（区間③－２）橋梁鋼上部工工事、整理番号８は、一般県道池上インター線Ｃランプ橋（Ｃ２）橋梁鋼上部工工事、整理番号９は、熊本城飯田丸五階櫓石垣復旧工事
一、池田町花園線及び花園池亀線の整備について、雨水排水機場の建設や上水道管敷設工事の影響により進捗の遅れが懸念されることから、早急な整備を求めたい。 旨、意見要望が述べられました。
そういう中で、予算決算委員会説明資料にも載っておりましたけれども、新町戸坂線、池田町花園線、それと花園池亀線、この中で、当然もう西環状を一番利用しやすい道路は、新町戸坂線ですよね。そして、新町戸坂線が一番交通量が多くなるでしょうし、便利のいい道路として、県外客からも使われるような幹線道路として育っていくはずです。
◆落水清弘 委員 花園池亀線、それと池田町花園線について、ちょっと教えていただきたいんですけれども、池田町花園線の方は、小山田排水機場の関係のプールを池田町花園線の下に造るということで計画がされていると聞いておりますけれども、現在の進捗状況を両方とも教えていただきたいというのと、時系列にちょっと分かる範囲で結構なんですけれども、池田町花園線の方はちょっと長くかかるので、ちょっと長いスパンで分からないところがあるかと
池田町花園線外３線整備経費について、令和４年度から令和６年度までの期間の延長をしております。 以上が一般会計でございます。 次に、その下の特別会計で、公共用地先行取得事業会計及び植木中央土地区画整理事業会計で総額7,538万3,000円の増額補正を計上しております。 その下には、植木中央土地区画整理事業会計の繰越明許費補正を記載しております。 総括説明は以上でございます。
市街地の道路交通の円滑化や利便性、歩行者の安全性、住環境の向上並びに都市防災機能の強化を図るため、今年度は、国県道の池田町花園線、新町戸坂線、上熊本弓削線等、次に、市道の花園池亀線外１線、上熊本駅西口線、池田町花園線外１線等継続路線の事業を推進することとしております。 次に、21幹線道路整備事業でございます。
三日から花園線は１日２往復で始発が８時半なので多様な使い方をされている様子を運転手の方から聞きました。路線が満席になると，すぐタクシーが来るのでいいですねという話も出ていました。まだ伸び悩んでいるのは轟コースかなという意見でした。ミニバスに乗車しての意見が多かったのが，帰りのバスの時間に間に合わせるために病院で前の順番の人に頭を下げて切り上げてもらっている。
最後に、４の（市道）街路整備経費（交付金）といたしまして、池田町花園線ほか１線の道路改良工事に必要な経費としまして3,500万円を計上しております。 ◎石田智寿 土木総務課長 下段の街路事業費のうち、土木総務課分を御説明いたします。 総額で１億3,700万円の増額をお願いしております。
最後に、４の（市道）街路整備経費（交付金）といたしまして、池田町花園線ほか１線の道路改良工事に必要な経費としまして3,500万円を計上しております。 ◎石田智寿 土木総務課長 下段の街路事業費のうち、土木総務課分を御説明いたします。 総額で１億3,700万円の増額をお願いしております。
特に池田町花園線の通りが冠水が一番ひどかった地域ですので、十二分に導水管等も考えていただいて、一日も早く対応いただくことをお願いいたします。 ○原亨 委員長 ほかにございませんか。
都市計画用地先行取得事業費としまして、池田町花園線の用地補償費の１億18万5,000円の減額と、公債費利子相当分としまして129万6,000円の減額を、合わせまして１億148万1,000円の減額補正を計上しております。 続きまして、歳入予算につきましては、一般会計からの繰入金と公共用地先行取得事業債を合わせまして、歳出予算と同額の減額補正を計上しております。
特に池田町花園線の通りが冠水が一番ひどかった地域ですので、十二分に導水管等も考えていただいて、一日も早く対応いただくことをお願いいたします。 ○原亨 委員長 ほかにございませんか。
都市計画用地先行取得事業費としまして、池田町花園線の用地補償費の１億18万5,000円の減額と、公債費利子相当分としまして129万6,000円の減額を、合わせまして１億148万1,000円の減額補正を計上しております。 続きまして、歳入予算につきましては、一般会計からの繰入金と公共用地先行取得事業債を合わせまして、歳出予算と同額の減額補正を計上しております。
続きまして、６と７の（国県道）街路整備経費につきましては、熊本駅城山線、池田町花園線ほか３線等の都市計画道路の整備に必要な経費としまして、交付金、単独費合わせまして12億8,100万円を計上しております。
続きまして、６と７の（国県道）街路整備経費につきましては、熊本駅城山線、池田町花園線ほか３線等の都市計画道路の整備に必要な経費としまして、交付金、単独費合わせまして12億8,100万円を計上しております。
今回の公共用地先行取得事業会計では、国道３号植木バイパス及び都市計画道路池田町花園線の事業用地を先行取得する予定でございます。 まず、植木バイパスにつきましては、現在の供用区間と熊本北バイパスをつなぐ区間を早期に整備することで、熊本西環状道路とも連携し、熊本都市圏の渋滞緩和に寄与するものであることから、本市といたしましても、その事業用地の一部を先行して取得することとしたものでございます。
今回の公共用地先行取得事業会計では、国道３号植木バイパス及び都市計画道路池田町花園線の事業用地を先行取得する予定でございます。 まず、植木バイパスにつきましては、現在の供用区間と熊本北バイパスをつなぐ区間を早期に整備することで、熊本西環状道路とも連携し、熊本都市圏の渋滞緩和に寄与するものであることから、本市といたしましても、その事業用地の一部を先行して取得することとしたものでございます。